文丨半烟

编辑：闻人尔柳

先秦的马车虽然每个时期略有差异，但是大致上的结构都差不多：车轮为一对木制的大轮，两轮以“车轴”连接，车轴中间再垂直伸出一支称为“车辀”的长木，车辀末端再垂直安装一支横杆被叫作“衡”，拉车的马匹就透过“车轭”与这支横木相连，藉此拉动马车。车轴与车辀之上，安置一个像篮子一样的车厢。车厢门在马车后方，车上可能装有伞盖、弓架等设备供车上乘客使用。

01来自草原的舶来品

马车自西亚发明之后，透过各种路径逐步东传，最后来到了中国。中国的马车最早出现于商代晚期的安阳，采用一车两马的搭配。不只是马车，同时进口的还有马匹、车马的保养人、驾车者等等，全套从草原地区经过太行山一带“原装进口”进入殷墟。

比商人稍晚一点，周人则从他们的西方邻居学习了一车四马的工艺与驾车技术。四匹马力当然比两匹马力更快、续航力更强，从控制两匹马变成控制四匹马，也暗示驾车技术有了相当大的变化。两匹马拉车都有可能出车祸了，要让四匹马乖乖地往同一个方向前进、彼此不要吵架，则更需要改良马车结构与成熟的驾车技术。

从结果来看，显然周人成功地掌握了驾驭四匹马的技巧，不仅以此打败了两马马车的商王朝军队，还将四马马车发展成定制，具有制式化的乘客组合与相应的礼节。

02豪华战车迎头赶上

春秋战国时代，列国因应各种需求发展出不同的马车款式，车驾的功能亦不断地进展与分化。

又美又暴力：晋侯苏的装甲车与曾侯乙的带矛车軎。

在山西的晋侯墓地发现了多个车马坑，出土了48辆车和至少匹马，它们与晋侯和夫人的墓葬成组出现，可以视为晋侯与夫人的地下车库。停放在这座巨大车库中的马车并非整齐划一，而是有大小和装饰上的差异。其中一种马车在结构上与一般马车并无太大不同，但所有青铜零件都简易轻薄，也没有装饰，只有在车左右两面与后侧覆上了排列整齐的青铜甲片，推测这辆马车可能是晋侯带兵打仗时的装甲车。为了让乘客有清楚开阔的视野及挥动戈、戟等长兵器的空间，战车四边的高度不能太高，这些加装在车舆上的青铜甲片，是为了在马车设计的限制之下，尽可能保护乘客所设。

和晋侯装甲车以防守为主的设计不同，来自湖北的曾侯乙则拥有一件攻击力满点的装备：带矛的车軎。车軎是装在车轴两端的青铜零件，基本功能是将车轮固定在车轴上、防止车轮脱落，一般呈一端封口的短圆柱状。因为它位处整架马车的最外侧，因此在“车错毂、短兵接”的时刻，最容易跟敌人马车碰撞，齐国甚至曾经有贵族们用车毂互撞的“击毂”风潮，据说让宰相晏子颇为头痛。

既然在实际的驾驶上有车軎碰撞的情况，自然就会有人想到因应此需求加以变化改装。像是曾侯乙就把他的车軎向外拉长、延伸，两侧加刃，让原本只是固定轮子用的零件杀伤力加好加满。

而曾侯乙身为战国代表，就算是在两军对战中根本不会有人留意的矛身零件，也不放过为它加上繁复的深铸花纹──连打仗也要让自己的爱车凶残华丽。

除了举世周知的兵马俑，秦始皇陵西侧还出土了两套青铜制的1/2车马模型。两套模型都包含马车、四匹拉车的马与一个驾车的俑人。这两套马车出土时呈一前一后的方式摆放，前面是开放式车厢的战车，车上有伞盖与放置弩机的架子，车舆内还有箭筒、盾牌等等，可能是帝王出行时开路护卫的前导。

后方的马车在车舆上加装顶盖、四面有遮挡，将开放式的车舆变成一个封闭车厢，车厢两侧各设有一扇窗板镂空的窗户，可让车内乘客享有新鲜空气，并隐密地欣赏车外景色。

03战车的反向输出

随着东周各国势力向中原以外的地区延伸，来自东周国家的马车也成为东周文化的象征之一，流传到遥远的周边地区，甚至反过来影响了原本就与马匹关系密切的草原人群。甘肃马家塬的战国西戎贵族墓地出土了29辆马车，是近年来发现保存状况最好的车马组。这批马车虽然在形式与大小上各有不同，但它们都有西戎贵族们的用心装饰，例如车舆的木质边框与侧板会涂上黑漆或红漆，再加上各种彩绘的线条，或是贴附动物或繁复几何造型的金箔、银箔或锡制饰件。车门也要包上有花纹的金箔、银箔。除了车舆，连车辀、车轮都加上各种颜色的珠子，或是花纹繁复的贵金属片来增加视觉效果，可说是从上到下、从头到脚，每个角落都花心思装饰一番。

马车上装饰的大角羊、虎等动物造型，也可在北方草原的各种青铜和金银饰件中看到。例如马家塬墓地十六号墓其中一辆马车车舆上所装饰的黄金大角羊，与内蒙古准格尔旗西沟畔出土的青铜鹿型饰件有着类似的设计，二者都精准刻划了动物饱满强健的身体与四肢，向下低垂的头部上伸展出夸张的大角。这些动物的造型装饰使用不同的材质、空间和工艺技术，是草原地区人们美感与生活的一部份，也是他们共享的经验与语汇，与中原地区的文化面貌截然不同。

虽然草原区的马车在装饰上充满异国情调，但它的车身结构与中原式的马车相差无几，有些马车甚至还有中原式马车常见的伞盖。也就是说，马家塬这批马车所运用的核心制作技术，可能是从中原地区或是他们的邻居秦国取得的，只是最后再加上草原贵族喜欢的涂装而已。

但将中原式的马车作为葬礼的一部份，并放置在墓葬中，表示这些“舶来品”对他们而言有某些特别的意义。

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参考资料：

1.《考工记》

2.《吕氏春秋》