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梅赛德斯-奔驰在印度最畅销的SUV已经进行了翻新，在此过程中，名称也发生了变化。M级现在更名为GLE，是第一款采用梅赛德斯-奔驰新命名法推出的车型。从现在开始，所有多功能车都将标有GL，后缀为类似尺寸和规格的Merc轿车的字母。那么GLE是SUV相当于E级吗？它现在变成了踩高跷的轿车吗？不完全的。什么是新的？GLE的基本形状与M级保持不变，基础是相同的，但是鼻子和尾巴有点重新加工。前面有一个新的双板格栅，中间印有三角形，发动机罩是新的两个动力圆顶，前大灯略有改变，带有熟悉的LED眉头。前挡泥板更加雕刻，但除此之外侧视图没有变化，并且仍然穿着自年以来已成为汽车一部分的标志性倾斜C柱。后部有一些尾灯更新采用LED处理，看起来更现代。重新设计的尾管使外部变化更加圆润。这些造型更新现在与首席设计师GordonWagener及其设计团队开发的最新梅赛德斯家族外观一致。事实上，GLE与新推出的GLC甚至婴儿GLA有很强的相似之处。在内部也有一个改进，一个更加优质的材料和饰面的客舱。通风口采用高档镀铬环，而音响系统则采用更平坦的按键，操作更具触感。仪表板也不那么混乱，简化的中央控制台由位于其上方的7英寸浮动屏幕控制。Merc的新型号有许多元素，如信息娱乐系统界面，类似于最新的C级和COMAND控制器，现在配有触摸板。动态选择模式还有一个额外的旋钮，这可能是印度市场GLE的标准配置。三辐方向盘看起来比之前M级的四辐设计更加运动。客舱空间与即将离任的M级轿车相同，这很好，因为您可以获得相同的高度舒适度。高级前排座椅非常支持，外观极佳，宽后排座椅相对平坦，可容纳三名乘客，舒适度极佳。靴子再次非常宽大，折叠式后排座椅增加了它的多功能性。GLE是一款严格的五座赛车，没有七座位选择。开车是什么感觉？新款GLE已经在国际上推出，配备了多种发动机，首次包括GLEe-一种插入式混合动力车，可将3升涡轮增压V6汽油与电动机配合使用。组合动力传动系统发动功率高达马力，但您可以在无污染的纯电动模式下行驶30公里。短暂的驾驶表明，GLEe与大多数混合动力车一样，速度快，精致且具有欺骗性。通过坚固，无缝的拖船，它可以快速超过任何速度限制。电动和汽油发动机很好地同步，但你可以感受到V6发动机的切入和切出。可悲的是，没有计划在印度推出混合动力车，主要是因为要价贬值卢比。1亿卢比会发现很少有人接受。严酷的事实是，没有人真的愿意付钱来拯救我们的星球。它是GLEd4Matic（全轮驱动）的基础，将在印度形成大部分销售，这是我专注的这种变体。这款双涡轮增压器，两升发动机，可产生bhp和51kgm的扭矩，与MLCDI相同。然而，重要的新闻是推出了全新的9速G-Tronic自动变速箱。这种新型变速器是一种传统的变矩器，对于梅赛德斯MRA平台上的所有未来汽车都是通用的，该平台的纵向发动机。2升柴油发动机的双涡轮增压版并不是最安静的发动机，也不像Ed中的V6柴油那样丝毫安静。然而，它足够精致，只有在高转速时，你才能看出引擎盖下的柴油。在高速公路上定期巡航期间，几乎听不到发动机的声音，事实上听起来更像是A柱上的一阵风声。9速变速箱配备了高大的9号齿轮，可轻松巡航。事实上，这种传输的最后三个比率都是超速，以满足越来越严格的CO2减排目标。好消息是，这个变速箱是非常迅速作出反应，并将于9飞跃日至4日齿轮与右踏板急剧督促，甚至与动态选择控制单击以“舒适”-最轻松的方式。将选择器旋转到最极端或热情的“Sport+”设置，大GLE具有紧迫感。最令人印象深刻的是变速箱在运动中如此轻松地自行降挡并在升档之前保持转速。它实际上就像在手动驾驶一样，你真的不需要通过拉动换挡拨片进行干预。这款双涡轮增压发动机的强劲之处在于其强劲的增压能力，使其具有非常有效的低端冲击力和强劲的中档。然而，对于重量超过2吨的SUV，GLEd的动力不足，并不能让你的赛车速度更快。处理也是一样的，在具有挑战性的道路上，你可以感受到SUV的质量，它有相当多的身体滚动。尽管/55轮胎有很好的抓地力，但GLE不是特别灵活，不喜欢飞入角落，而是喜欢轻轻地放入它们。机电转向也不是非常锋利或反应灵敏，但是它具有很多的感觉和重量，具有良好的一致性，这给驾驶员带来很大的信心，特别是在高速时。乘坐质量也是一大优点。我们的测试车配备了可选的AirMatic悬架（印度车很可能得到传统的钢弹簧），能够处理大多数表面。当然在德国的道路上，很难从印度的角度来判断真正的乘坐质量，但是大量的车轮行程表明，像M级车一样的GLE将非常善于吞咽坑洼。GLEd自然会更好地配备两者，例如全景天窗，动态选择控制和Airmatic悬架作为标准配置。有一个低速传输的越野包装，将GLE变成山羊。对于一个非常具有挑战性的赛道的10分钟演示，对其越野能力的任何怀疑都很快消失了，看到GLE在山坡附近的垂直斜坡上上下滑动。梅赛德斯印度不太可能为印度市场提供越野包装，这是可以理解的。对于其所有的越野实力，大多数GLE车主不太可能冒险远远超过停机坪。我应该买一个吗？梅赛德斯将在今年10月推出GLEd和d，价格可能比同类规格的即将推出的M级价格高出2-3万卢比。因此，预计基地d的成本约为59万卢比（前展厅，德里），d的成本高达70万卢比。在这个价位上，瞄准奥迪Q5和宝马X3的GLE将进一步向高端市场发展。让我们不要忘记它必须为一个全新的兄弟姐妹GLC让路，这一年过去了。在风格方面，直立的GLE并不是真正的头脑，也不会引起热情的驾驶者。但对于普通的SUV车主来说，它会勾选所有正确的方框。它宽敞，易于驾驶，质量上乘。它拥有更多的设备和9速变速箱使其成为更具吸引力的购买。作为一款全能的豪华SUV，GLE就像之前的M级一样，很难被击败。那就是如果你不需要额外的两个座位。

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